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发电机组柴油机气门传动组件——凸轮轴

Source:华全发电机信息网 Date:(2019-01-11)Category:行业资讯Size: Large Middle Small

?柴油发电机组柴油机气门传动组件的凸轮轴 (1)功用 凸轮轴是配气机构中的重要驱动部件,其土要功用是按照柴油机工作过程的要求,定时地开启和关闭进气门和排气门。 (2)工作条件和使用材料 当柴油机工作时,凸轮表面将受到传动机件冲击载荷的作用,使凸轮承受着较大的扭转及弯曲应力,部分凸车M,要受到气门开启及其他传动机件往复9性力的影响。因此,要求凸轮轴应具有足够的韧性和刚度,其受力后变形应最小,凸轮表面应耐磨。凸轮轴一般用碳钢或球墨铸铁制造,少数柴油机采用镍铬或铬锰合金制造。 (3)结构 凸轮轴的外部构造如图2-53所示,它主要由进气凸轮、排气凸轮和凸轮轴轴颈等部件构成。凸轮轴的中心钻有油孔并与轴颈孔相通,以保证轴颈表面得到润滑。每相邻两个轴颈之间有两个凸轮,分别是进气凸轮和排气凸轮。凸轮与凸车澎油通常制成一个整体,为了减少摩擦和磨损,凸轮和凸车召油的工作表面应进行渗碳、淬火(或氮化)和磨光处理。凸轮轴在柴油机上的安装位置如图2-54所示。 凸轮轴在止常情况下一般不易损坏,柴油发电机但柴油机若工作年限过长或长时期超负荷工作易使凸轮轴发生损伤。
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